A Empresa Nacional do Carvão (ENACAR) é uma empresa estatal de carvão chilena . Faz parte do Comitê Sistema de Empresas da Organização de Fomento da Elaboração (CORFO). Hoje em dia localiza-se em procedimento de liquidação. Em fevereiro de 1964, a companhia fundada por dom Frederico Guilherme Schwager, foi fundida com a Companhia Carbonífera e Industrial de Lota, disposta por D. S. 31 de dezembro de 1970, a corporação de Fomento da Elaboração, CORFO, passa a ser proprietária majoritária das ações de Carvão Lota-Schwager S.A. a partir de um convênio assinado com um grupo de accionistas da Sociedade.
no final do ano de 1979, Enacar S.A., concorreu pra formação de uma filial, denominada originalmente Companhia Carbonífera Schwager Ltda., depois Carbonifera Schwager S.A., afim de analisar o estabelecimento mineiro de Schwager. Durante 1987, Enacar S.A., transferência a CORFO 51 % de sua participação na referida Filial, e 32% pra abundantes investidores do setor Privado e trabalhadores desta organização, Constituindo-se a Carbonífera Schwager S.A. numa população coligada.
No ano em que faço o término definitivo das minas de Lota. ENACAR ficou encarregada de administrar os privilégios concedidos aos trabalhadores pelos Protocolos de Acordo definidos entre o governo e os trabalhadores. ENACAR por ser uma organização deficitária recebe anualmente uma contribuição do Estado, aprovado pelo Congresso Nacional. Em 1979 ENACAR cria uma filial, Carbonífera Schwager.
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a qual, em 1987 ENACAR ultrapassa 51% de tua participação em Schwager a CORFO e 32,4% a privados. Concluindo teu modo de privatização, em 1988. Contudo, os custos elevados e graves acidentes na mina exercem com que a empresa a fechar. Carbonífera Lota-Schwager. 1964. Carvão: Carbonífera Lota Schwager Carbonífera Lota-Schwager. Luiza Ortiz, Henrique. 1987. Carbono: 100 anos de história (1848-1960) CEDAL. Memória anual Enacar acessível em SETEMBRO.
BMW conta com 70.900 empregados e vendas anuais de 27,1 bilhões de marcos. 1992: É inaugurada a fábrica norte-americana em Spartanburg, Carolina do Sul). 1993: Bernd Pischetsrieder é nomeado conselheiro delegado. 1994: compra-Se o grupo Rover, incluindo as marcas MG e Land Rover. 1997: Nasce no Reino Unido Alphabet Fleet Management, fornecedor de Mobilidade Corporativa do Grupo BMW.
1999: BMW fecha um contrato com a corporação russa “Autotor” em Kaliningrado para a fabricação de veículos. 1999: Joachim Milberg é nomeado conselheiro delegado. 2000: cria a Eberhard-von-Kuenheim-Stiftung (fundação Eberhard von Kuenheim). 2000: É inaugurada a fábrica CKD na Tailândia. 15 de março de 2000: fecha a venda de MG e Rover a investores britânicos.
Dezessete de março de 2000: fecha a venda de Land Rover para mais fatos. 2002: Helmut Panke é nomeado conselheiro delegado. Começa a m.n da planta de veículos em Leipzig. 2003: adquire-Se o justo bacana da marca Rolls-Royce.
em 2004, anuncia o lançamento no mercado de um automóvel alimentado com nitrogênio. 2004: começo da construção do BMW Welt (Mundo BMW), um centro pra entrega de carros, achado em frente ao 4 Cilindros em Munique. 2005: Inauguração oficial da fábrica em Leipzig.